A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), através do seu superintendente de Navegação Interior, Adalberto Tokarski, confirmou o projeto do governo para criar uma estatal, responsável por portos pluviais, hidrovias e eclusas. Segundo ele, a futura companhia pública, já tem nome: Empresa de Desenvolvimento Hidroviário.
O secretário da Indústria Naval e Portuária do Estado da Bahia, Carlos Costa, baseado no conhecimento que a pasta impõe, declara ser favorável à criação da EDH. De acordo com Costa, conforme a história datada em 1855, o grande baiano Theodoro Sampaio, engenheiro com conhecimento em engenharia hidráulica, já identificava as necessidades de operacionalizar o Rio São Francisco como grande modal de transporte juntamente com a estrada de Ferro Juazeiro- Salvador, colocando assim o Nordeste do nosso Estado em contato com outros países através do mar.
O secretário destaca ainda que por razões várias seja preciso prestar atenção a diversos segmentos do Governo Federal, “é quase impossível prosperar efetivamente na revitalização do Rio São Francisco e outras grandes Bacias Brasileiras e com a chegada da EDH tudo ficará centralizado em um único órgão, de forma que as decisões serão únicas”.
Em comparação à Bacia do Mississippi Missouri em que os resultados dos trabalhos no exercício de 2012 foram de 664 milhões de toneladas, os rios da Europa movimentaram 450 milhões de toneladas e no Brasil chegou-se somente a 110 milhões de toneladas, isso com igual potencial fluvial, ou seja, perto de 20.956 km navegáveis.
Portanto, o Secretário Carlos Costa acha prioritário que a presidente Dilma Rousseff entenda a necessidade de se construir a Empresa de Desenvolvimento Hidroviário. Adalberto Tokarski, da Antaq, disse em Brasília, que a estatal “será criada”, sem especificar quando. (Da Ascom com Blog)
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